Устройства перемещения вил


Устройства перемещения вил после устроиств смещения каретки в бок наиболее часто используемыми навесными устройствами на погрузчиках. Они служат важным дополнением погрузчика прежде всего там, где ширина груза постоянно изменяется. Возможность изменения ширины между вилами в зависимости от ширины груза является важным аспектом безопасности труда. Компания KAUP понимает всю важность данного навесного устройства и представляет 4 различных модельных ряда в своей программе поставки.

Модельный ряд T 163 SN:
Недорогие, легко устанавлеваемые устройства перемещения вил с абсолютно симметричным перемещением при помощи синхронного хода по роликовой цепи. На этом навесном устроистве могут применяться оригинальные вилы погрузчика. Ширина устройства перемещения вил и, соответственно, диапазон перемещения вил не зависят от ширины каретки погрузчика. Данное навесное устройство также поставляется без смещения каретки в бок (T 163 N).

Модельный ряд T 160:
Очень экономичные устройства перемещения вил, которые обеспечивают оператору погрузчика отличный обзор вил и груза. Устройство перемещения вил T 160 IZA устанавливается на стандартную каретку погрузчика и, тем не менее, имеет небольшое смещение центра тяжести. Таким образом остаточная грузоподъёмность погрузчика, оборудованного данной навеской, значительно не снижается. Все устрайства перемещения вил данного модельного ряда стандартно оборудуются интегрированным смещением каретки в бок.

Модельный ряд T 466:
Устройства перемещения вил данного модельного ряда имеют четыре различных типа исполнения:

  • T 466 - навешиваемое на стандартную каретку погрузчика устройство, позволяющее использовать оригинальные вилы;
  • T 466 Z - навешиваемое на стандартную каретку погрузчика устройство с приваренными вилами;
  • T 466 I - интегрированное устройство, позволяющее использовать оригинальные вилы;
  • T 466 IZ - интегрированное устройство с приваренными вилами.

Интегрированные устройства перемещения вил с приваренными вилами позволяют погрузчику иметь высокую остаточную грузоподъёмность. Устройства перемещения вил, навешиваемые на стандартную каретку погрузчика, могут поставляться без смещения каретки в бок.

Модельные ряды T 411 Z, T 411 BZ, T 411 BZI:
Устройства перемещения вил данного модельного ряда созданы специально для экстремально жёстких условий работы. Устройства перемещения вил модельного ряда T 411 Z созданы на основе захватов модельного ряда Т 400. Вилы могут смещаться шире, чем основной корпус навесного устройства. Отдельное устройство смещения каретки в бок позволяет обрабатывать груз как с полностью сдвинутыми вилами, так и раздвинутыми на полную ширину. Устройства модельных рядов BZ и BZI имеют интегрированное смещение каретки в бок. (Смещение каретки в бок не возможно, когда вилы раздвинуты на полную ширину). Размер смещения каретки в бок - это функция дистанции между вилами. Данное исполнение стандартно для устройств с большим диапазоном раскрытия, до 5600 мм между внутренними стороними вил. Устройство перемещения вил модельного ряда BZI созданы специально для интегрирования устройства в подъёмную раму погрузчика вместо стандартной каретки для лучшей остаточной грузоподъёмности погрузчика.

Устройства перемещения вил:

Устройство перемещения вил KAUP T 163 SN
Устройство перемещения вил KAUP T 411 BZ
Устройство перемещения вил KAUP T 411 Z
Устройство перемещения вил KAUP T 466
Устройство перемещения вил KAUP T 466 Z
Устройство перемещения вил интегрированное KAUP T 160 I
Устройство перемещения вил интегрированное KAUP T 160 IZ
Устройство перемещения вил интегрированное KAUP T 160 IZA
Устройство перемещения вил интегрированное KAUP T 411 BZI
Устройство перемещения вил интегрированное KAUP T 466 I
Устройство перемещения вил интегрированное KAUP T 466 IZ
Устройство перемещения вил с телескопическими вилами KAUP T 466 / Т 180 Т